一、6月份國際市場長材價格繼續緩慢回升

受北美市場長材價格上漲的影響，因而CRU全球長材價格指數繼續回升。至6月末，長材價格指數為159.5點，較上月上升5.5點，升幅3.6％，較上月增加2.5個百分點。分地區來看：北美市場：受長材附加費上漲以及市場庫存下降的影響，長材價格觸底反彈。其中，鋼筋和線材的價格升幅較為明顯。目前鋼筋和線材價格分別為551美元/噸和639美元/噸，較上月上升22美元/噸和33美元/噸，升幅4.16％和5.45％。型鋼和小型材價格也由降轉升。價格分別為788美元/噸和751美元/噸，環比每噸上漲22美元和19美元，升幅2.87％和2.6％。歐洲市場：受需求減弱以及長材進口量增加的影響，德國部分長材品種價格略有走低。其中，鋼筋和線材價格均為485美元/噸，較上月下降1美元/噸，降幅0.21％；小型材和型鋼價格繼續上升，但升幅有所減小。小型材和型鋼價格分別為609美元/噸和686美元/噸，環比上升15美元/噸和18美元/噸，升幅2.53％和2.69％，較上月減小5.08和4.19個百分點。亞洲市場：廢鋼、方坯價格上漲和采購者補充庫存推高了東南亞的螺紋鋼市場價格。目前中國臺灣地區螺紋鋼的出廠價格為477美元/噸，較月初上漲47美元/噸。泰國市場螺紋鋼價格漲至542美元/噸，較月初上漲50美元/噸。印尼螺紋鋼出廠價格上漲584美元/噸，較月初上漲55美元/噸。

二、6月份國內長材市場運行情況：

6月份，國內長材市場價格繼續上漲。至6月末，國內市場20mm螺紋鋼和6.5高線平均價格均為33820元/噸，較上月每噸上升208元和241元，升幅5.76％和6.74％；50*5角鋼、16＃槽鋼和25＃工字鋼價格分別為3652元/噸、3657元/噸和3757元/噸，較上月每噸上升122元、111元和83元，升幅3.45％、3.14％和2.26％。

分周來看：6月第一周長材價格基本平穩運行，第二周受高考和天氣多雨的影響，價格略有調整，第三周和第四周價格持續上升。

分地區看：各區域市場表現基本一致。華東地區、華北地區和東北地區是價格上升幅度較大的地區。以線材為例，6月末， 6.5高線平均價格水平分別為3840元/噸、3763元/噸和3775元/噸，較5月末每噸上升277元、268元和250元，升幅7.78％、7.65％和7.09％。西北地區漲幅較小。至6月末，西北地區6.5高線平均價格為3837元/噸，環比上漲4.92％。

表1：各主要市場6.5高線平均價格比較表

單位：元/噸

二、7月份國內長材市場價格震蕩上漲：

在國內宏觀經濟環境向好、市場需求好轉、資金供應充足以及鋼廠生產成本上升等利好因素影響，7月份的長材市場價格小幅上升；同樣面臨著長材產能釋放較快，生產增速較大等不利因素，可能引起價格的調整。

有利因素：

一是國內宏觀經濟環境向好，鋼材市場需求較為旺盛。在政府一系列宏觀調控政策的作用下，中國經濟呈現出較為明顯的止跌回升之勢。去年四季度以來，在國家一系列宏觀調控政策的作用下，中國經濟運行初步遏制了增速下滑的勢頭，呈現出企穩向好的積極變化，且積極因素在累積增加。從ＧＤＰ運行走勢看，根據４、５兩個月主要經濟指標的表現及走勢分析，二季度ＧＤＰ預計可能接近８％，呈現出較為明顯的止跌回升之勢。

二是在實行適度寬松的貨幣政策的背景下，后期社會資金仍將呈現偏松的局面，將促進鋼材市場的消費需求。5月末，廣義貨幣供應量(M2)余額54.82萬億元,同比增長25.74％，增幅比上年末高7.92個百分點；狹義貨幣供應量(M1)余額18.2萬億元,同比增長18.69％，比上月末高1.21個百分點；市場貨幣流通量(M0)余額3.36萬億元,同比增長11.24％。貨幣供應量的繼續增加，使社會資金和企業生產流動資金更加寬松，將對后期鋼材市場影響較大。

三是近期鋼材市場需求穩定，支撐市場價格走穩。基建投資和房地產的回暖帶動固定資產投資增速進一步攀升。國家統計局１１日發布最新數據顯示，１至５月份，全國城鎮固定資產投資同比增長３２.９％，增速比１至４月份加快２.４個百分點，比去年同期加快７.３個百分點。房地產開發完成投資10165億元，增長6.8％。另從施工和新開工項目情況看，累計施工項目216420個，同比增加47912個；施工項目計劃總投資275837億元，同比增長33.8％；新開工項目123878個，同比增加39510個；新開工項目計劃總投資53300億元，同比增長95.9％，增速比1至4月份加快5.2個百分點，為歷史最高。由于新開工項目繼續猛增，對長材需求有所增長。

四是原材料價格仍將不斷上漲，鋼鐵生產成本壓力進一步加大。近期國際油價又創新高。日前，紐約商品交易所7月份交貨的輕質原油期貨價格上漲1.35美元，收于每桶72.68美元。倫敦北海布倫特7月份交貨的原油期貨價格上漲99美分，收于每桶71.79美元。從國內原料市場看：國家自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸均提高400元后，又宣布將其供應價格每噸均提高600元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸6730元和5990元，自2009年6月30日零時起執行。焦炭、鋼坯、廢鋼等原料產品價格漲幅均超過當月長材價格上漲水平;國內和進口鐵礦石現貨價格繼續上漲。鋼鐵生產成本持續上升，對國內鋼材價格形成有力支撐。

五是鋼廠上調出廠價格，在一定程度上推動市場價格小幅攀升。鋼廠的成本推動的動力依然很強，近期國內鋼廠價格調整的出廠價格的幅度較前期有所增大，頻率也有所增加，使經銷商的進貨成本明顯提高，貿易商不可能降價銷售，這將對后期國內長材市場價格走勢形成較強支撐。

六是重點鋼鐵企業長材產銷率略有上升，且鋼廠庫存量繼續減少，說明產銷情況良好。據統計，5月份長材產銷率為99.64％，較4月（98.76％）有所上升0.88個百分點，其中，大型型鋼、中小型鋼、棒材、鋼筋和線材產銷率分別達到101.35％、100.86％、98.13％、100.08％和99.42％；4月份鋼廠期末庫存也有所下降，4月份，重點鋼鐵企業長材庫存量為287.05萬噸，較3月份（314.79萬噸）下降27.74萬噸，降幅8.81％。

目前鋼材市場有利因素較多，同樣市場也面臨產量將保持較快增長、出口繼續下降等不利因素，市場仍存在一定的資源供應壓力。

不利因素：

一是鋼材生產企業向市場投放資源難以減少。據統計，1-5月生產長材12210.85萬噸，同比增長1151.32萬噸，同比增長10.41％，其中，5月份生產長材2708.09萬噸，環比增長4.44％，同比增長12.43％。可見，近期鋼材資源供應壓力依然較大。

表2：今年以來長材產量表

單位：萬噸

二是受季節因素影響，短期內部分市場需求將有所減弱。7月份的雨季以及天氣的炎熱，減弱了長材市場的有效需求，對市場價格形成不利影響。

三是在全球鋼材需求進一步萎縮的影響下，長材出口量明顯減少。目前國內外長材價格差別不大，如果再加上運費、保險費等各種費用，國產出口價格不具有優勢，鋼廠和貿易商的出口積極性不高。據海關數據，09年1-5月份出口長材100.22萬噸，同比下降減少518.24萬噸，降幅83.8％，高于鋼材（同比降幅55.2％）28.6個百分點。其中，棒線材降幅為84.8％，角型鋼下降80.7％。

綜上所述，后期市場受成本上升、需求有所增加、鋼廠產銷率上升等有利因素的影響，7月份的長材市場價格仍將呈小幅上升態勢，但我們也要看到長材產量增速較快、出口量持續減少等諸多不確定因素，都將引起價格的波動。